L-iżvilupp tal-karozza għadu relattivament mgħaġġel, u l-konfigurazzjoni tal-karozza qed issir dejjem aktar sinjuri. Ħafna konfigurazzjonijiet ġabu konvenjenza kbira lis-sid. Xi konfigurazzjonijiet mhumiex iddisinjati għas-sid, iżda għall-karozza. Ħu l-fender per eżempju, il-funzjoni tiegħu hija li żżomm il-ġisem milli jitbexxex mill-ħamrija. Imma issa ħafna karozzi ġodda jitilqu mill-fabbrika mingħajr parafangi. Xi sidien tal-karozzi ma jafux'parafangijeħtieġ li jiġu installati aktar tard. Illum, ejja&# 39 jitkellmu dwar il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-parafangi.
Funzjoni tal-fender
L-isem tal-fender jgħidlek il-funzjoni tiegħu, u l-funzjoni tiegħu hija relattivament kbira. Dak li ħafna sewwieqa jobogħdu l-aktar huwa s-sewqan fit-tajn u fir-ramel. Mhux biss huwa diffiċli li ssuq fit-tajn u fir-ramel, iżda wkoll se tobrox ix-xażi tal-karozza jekk ma jkunux attenti. Ieħor qed isuq fit-tajn u fir-ramel. It-trab li jtir se jkopri l-wiċċ tal-karozza b'saff ta 'trab u ramel, li jidher maħmuġ ħafna.
Partikolarment, is-sewqan fir-ramel fil-jiem tax-xita huwa disgustanti. Il-ħama u l-ilma mħallta ma ’ġebel żgħir jixxerrdu kullimkien bil-moviment tat-tajer. L-agħar ħaġa hi li l-karrozzerija tal-karozza tiegħek se tkun imxerrda bla tbatija u maħmuġa. Dawk il-ġebel żgħar imxerrda jistgħu wkoll jimmarkaw il-karozzerija tal-karozza. Għalhekk, il-fender jista 'jaġixxi bħala barriera biex jipprevjeni li l-ilma tat-tajn ma jferrex mal-ġisem kollu.
Żvantaġġi tal-fender
Wara li taqra l-funzjoni tal-fender, tista 'taħseb li huwa faċli ħafna biex tużah u mhux se tferrex it-tajn fuq il-karozzerija tal-karozza, iżda l-iżvantaġġi tagħha huma wkoll ovvji. L-ewwel punt huwa li t-traffiku tal-karozza marret għall-agħar, minħabba li l-fender huwa installat wara t-tajer u għandu ċertu tul, allura huwa iktar baxx mix-xażi tal-karozza. B'dan il-mod, tagħmel it-traffiku tal-karozza agħar, u l-fender jista 'jinqata' jew jingħorok meta jkun qed isuq fuq is-snien tat-triq jew xi toroq irregolari.
Minbarra li tnaqqas it-traffiku tal-karozza&# 39, iżżid ukoll il-koeffiċjent tar-reżistenza għar-riħ tal-karozza' Iż-żieda tal-koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ tal-karozza&# 39 tfisser li l-konsum tal-fjuwil se jiżdied ukoll. Ħafna sidien tal-karozzi jibżgħu miż-żieda fil-konsum tal-fjuwil hekk kif jisimgħuha, iżda ż-żieda fil-konsum tal-fjuwil mhix ħafna, li tista 'ma tkunx daqs il-konsum tal-fjuwil ta' saqajk fuq l-aċċeleratur, allura dan mhux kbir żvantaġġ, Huwa' mhuwiex neċessarju li tiddeskrivi fuq dan il-konsum tal-fjuwil meta ssuq karozza.
Ma nafx' hux żvantaġġ' Ħafna nies jaħsbu li l-fender jaffettwa s-sbuħija tal-karozza' Tabilħaqq, wara li jinstallaw il-fender, iħossuhom inkompatibbli mal-karozza. Barra minn hekk, ġeneralment, il-fender huwa iswed. Jekk il-karozza mhix sewda, tkun aktar f'daqqa, u għalhekk taffettwa s-sbuħija tal-karozza' sa ċertu punt, imma xi nies jaħsbu li' xejn, Fl-analiżi finali , jiddependi fuq jekk tistax taċċettaha jew le.
Konklużjoni: il-fender huwa kwistjoni ta 'opinjonijiet differenti. Il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu huma ovvji. Ħafna nies jaħsbu li taffettwa s-sbuħija tal-karozza. Iżda s-sidien li spiss isuqu t-tajn u r-ramel għandhom bżonnu ħafna, allura jekk jinstallawhx jiddependi fuq x'tip ta 'triq spiss imexxu.
