Għalkemm ir-rota hija apparat mekkaniku relattivament sempliċi, ħafna ċiklisti jiffokaw fuq żona waħda jew tnejn biss.
Fejn tidħol il-manutenzjoni, jistgħu jnaddfu biss ir-roti jew il-lubrikanti tajbin tagħhom, jew jagħmlu ċert li l-gerijiet u l-brejkijiet tagħhom jaħdmu sewwa, imma ħafna kompiti oħra ta ’manutenzjoni spiss jintesew.
Dan id - dokument jiffoka fuq il - qasam ta 'spiss traskurat ta'manutenzjoni tar-roti, u jipprovdi xi ħiliet dwar kif titwettaq din il-manutenzjoni u tevita li ssirilha ħsara minħabba manutenzjoni mhux xierqa.
1. Grupp tal-iskutella tar-ras
Anke r-roti apparentement miżmuma tajjeb għandhom it-tendenza li jgħattu l-bearings tas-sett tal-iskutella ta 'quddiem bil-ħsara. Jistgħu jitnaqqru mill-għaraq tiegħek u jistgħu jissaddru u jagħmlu ħsara.
Biex tevita dan, l-ewwel neħħi l-parti ta 'quddiem u niżżel il-qafas tal-furketta ta' quddiem. Dan huwa l-aktar pass sempliċi. Il-qafas il-ġdid ikollu bearings issiġillati, li għandhom bżonn biss saff irqiq ta 'grass fuq il-wiċċ. Imbagħad erġa 'qabbad dan kollu flimkien.
Jekk ma kkontrollajtx&għal żmien twil wisq u l-effett huwa mhux maħdum, trid tipprova tissostitwixxi s-sett ġdid ta 'skutella ta' quddiem.
Dan huwa wkoll żmien perfett biex tivverifika l-istering tal-furketta ta 'quddiem tiegħek għal kwalunkwe sinjal ta' pressjoni jew ħsara. Kun żgur li tiċċekkja l-post viċin il-kuntatt tal-bearing u l-morsa taz-zokk hemmhekk.
2. Kondjuwit b'veloċità varjabbli
Il-pajp tal-linja tat-trażmissjoni jista 'jinkiser u jintlibes, u jagħmlek skomdu fit-triq. Dan huwa l-każ għall-kondjuwit il-qadim ta 'veloċità varjabbli tal-grupp 9 u 10 Speed Shimano.
Dawn il-pajpijiet se jkomplu jitgħawġu, jitilqu u jiddgħajfu maż-żmien.
Ejja ngħidu li għandek kanal estern biex tittrasferixxi t-trażmissjoni rilevanti għall-ikbar ger. Issa, bit-trasmissjoni li fiha l-katina tibqa 'konsistenti f'din il-pożizzjoni, il-manovella mwaqqfa u l-clicker jaqgħu fit-triq kollha bil-mod oppost - dan joħroġ il-pressjoni kollha mill-kondjuwit, u għandek bżonn tħammġu.
Iċċekkja l-kondjuwit għal xi sinjali ta 'xedd jew kink u ibdlu immedjatament jekk ikun hemm.
Jekk ma jinstab l-ebda sinjal ta 'ħsara, waqqa' xi lubrikant tal-katina niexfa fuq il-kondjuwit u aħdem mit-taqsima tad-djar.
3. Pedala tas-sieq
Ħafna ċiklisti jsewwu kważi kollox, iżda dejjem jinjoraw il-pedala - anke jinstallaw il-pedala l-qadima fuq rota ġdida fjamanta.
Ħafna pedali jistgħu jiġu ssikkati jew jinżammu jduru bla xkiel, iżda l-korp tal-pedala fuq il-wiċċ tal-qassaba li jintlibes mhuwiex imwaħħal, u l-moviment barra mill-assi jista 'jwassal għal uġigħ fl-irkoppa u problemi oħra.
4. Fus ta 'wara
Għalkemm storbju tajjeb ta 'rota ħielsa huwa twemmin komuni fil-kwalità, ħafna mill-fusien ta' wara m'għandhomx jidhru bħal Harley.
Jekk il-fus ta 'wara tiegħek għamel ħoss mhux naturali kontinwament, x'aktarx ikun niexef wisq jew hemm ġebel, li għandu jingħata attenzjoni għalih.
Bl-istruzzjonijiet u l-għodda korretti (ġeneralment Allen key u / jew kon wrench, jew viċi), dan mhux xogħol twil. Kun żgur li taqra sew it-teknoloġija tal-ipproċessar tal-buttun tiegħek qabel tibda, u oqgħod attent li ma twaqqax partijiet żgħar.
Ħafna marki ta 'kwalità għolja jispeċifikaw il-lubrikanti tagħhom stess. Biex jiġi żgurat li ma titbaxxa jew titbaxxa l-katina, ġeneralment ikun aħjar li tuża l-lubrikant rakkomandat. Jekk ikollok xi dubju, bi griż irqiq jew żejt oħxon, grass standard ħafna drabi jikkawża reżistenza u adeżjoni.
5. Katina
Huwa importanti li żżomm il-katina nadifa u llubrikata, imma&# tinsiex spiss tikkalkula l-ħin tas-servizz tal-katina.
Biex nieħdu eżempju estrem, ħafna timijiet professjonali jibdlu l-ktajjen kull 1000 kilometru, u għalhekk rarament jilbsu tejps jew sprockets fl-aħħar tliet staġuni.
Naturalment, din mhix il-kundizzjoni biex is-sewwieqa ta ’kuljum jibdlu l-katina, li ħafna drabi tkun sinifikanti, imma tagħtik idea. Jekk tibqa 'tbiddel il-katina għal ċertu żmien, ikollok ħafna konvenjenza fil-ħajja.
6. Ħangar tat-trasmissjoni
Il-ħangar tat-trasmissjoni ta 'roti moderni tat-triq huwa magħmul minn liga ratba flessibbli, allura jekk il-konverżjoni tiegħek mhijiex perfetta, iċċekkja jekk it-trażmissjoni tiegħek hijiex dritta.
Jekk ir-rota tiegħek għandha derailer taħt il-ġenb, għandek dejjem tiċċekkja li d-derailer ma ġiex ikkumpensat. Inkella, ma tirbaħx' ma tkunx taf x'inhu ħażin&# 39 sakemm il-katina tinqata 'mill-imħażen.
Jekk inti ħerqan li tagħmilha int stess, dag-2 hija l-iktar għodda mdendla li tista 'tiflaħ għaliha u affidabbli fis-suq. Il-kwalità tal-marka hija garantita.
7. Tajer
Kun żgur li tiċċekkja t-tajers ta 'quddiem u ta' wara tiegħek qabel tivvjaġġa biex tiżgura li ma jittaqqbux.
Osserva bir-reqqa l-wiċċ ta 'barra mfellel u l-ġenb. Jekk it-tajer tiegħek iċċattja fiċ-ċentru, jista 'jintlibes. Kwalunkwe ħġieġ jew kondjuwit li jisporġi 'l barra għandu jitneħħa. Jekk it-tajer jiġi mtaqqab minn ġol-kmiem, huwa kkunsidrat li jibdlu.
8. Kuxxinett tal-brejk
Il-pads tal-brejkijiet għandhom indikaturi tal-użu. Jekk fadal traċċi, jistgħu jidhru faċilment, iżda huma uniformi ħafna. Għadhom konnessi mar-rimm?
Jekk le, tista 'tuża għodda sempliċi biex issib aktar pads tal-ilbies irregolari. Ladarba taġġustahom, jistgħu jmissu sewwa.
Fl-istruzzjonijiet simili, il-virga tal-ġibda tiegħek għandu jkollha sensazzjoni ħafifa, u tista 'tiġbed il-brejk mingħajr wisq forza. Jekk dan mhuwiex il-każ, ikkunsidra li tissostitwixxi t-tubi tal-brejk tiegħek.
9. Partijiet maħlula u li jinstemgħu
Il-ħoss ta 'l-istorbju jista' jiġi evitat. Xi postijiet jistgħu jkunu mħassra mir-rota. Għall-biċċa l-kbira tal-partijiet, huwa l-iktar wieħed sempliċi biex issib ir-raġuni għall-ħoss mhux naturali.
Għall-ewwel, taħt il-borża tas-sit tiegħek, iċċekkja għal boltijiet tal-qafas tal-kitla maħlula u partijiet jingling. Sorprendentement, ir-rota għandha gaġġa tal-flixkun kemmxejn maħlula.
Kawżi komuni oħra huma frejms laxki ħafna, hubs jew gruppi ta 'skutelli tar-ras. Il-clapper huwa ieħor, iżda l-problema hija, skont il-kostruzzjoni, huwa diffiċli biex tissolva.
Il-boltijiet sprocket li jistgħu jinħallu jistgħu jaħbu lilhom infushom bħala appoġġ tal-qiegħ jew pedala tal-qiegħ.
Għodda differenti għal boltijiet sprocket. Xi marki għandhom bżonn wrench hex ta '6mm u / jew 5mm. Oħrajn issa jużaw it-torx-30 u għandhom bżonn għodda tal-pinna sprocket. Cnw-2 hija għażla rħisa u effettiva.
10. Ċinturin tal-manubriju
Wisq ċiklisti jużaw pumi mqattgħin, imkissrin jew qodma u kkompressati. Huwa rħis u konvenjenti. Bħal tajers ġodda, jista 'jagħti ħajja ġdida lil kwalunkwe rota.
kif għandek twettaq din il-manutenzjoni u tevita li ssirilha ħsara minħabba manutenzjoni mhux xierqa.
1. Grupp tal-iskutella tar-ras
Anke r-roti apparentement miżmuma tajjeb għandhom it-tendenza li jgħattu l-bearings tas-sett tal-iskutella ta 'quddiem bil-ħsara. Jistgħu jitnaqqru mill-għaraq tiegħek u jistgħu jissaddru u jagħmlu ħsara.
Biex tevita dan, l-ewwel neħħi l-parti ta 'quddiem u niżżel il-qafas tal-furketta ta' quddiem. Dan huwa l-aktar pass sempliċi. Il-qafas il-ġdid ikollu bearings issiġillati, li għandhom bżonn biss saff irqiq ta 'grass fuq il-wiċċ. Imbagħad erġa 'qabbad dan kollu flimkien.
Jekk ma kkontrollajtx&għal żmien twil wisq u l-effett huwa mhux maħdum, trid tipprova tissostitwixxi s-sett ġdid ta 'skutella ta' quddiem.
Dan huwa wkoll żmien perfett biex tivverifika l-istering tal-furketta ta 'quddiem tiegħek għal kwalunkwe sinjal ta' pressjoni jew ħsara. Kun żgur li tiċċekkja l-post viċin il-kuntatt tal-bearing u l-morsa taz-zokk hemmhekk.
2. Kondjuwit b'veloċità varjabbli
Il-pajp tal-linja tat-trażmissjoni jista 'jinkiser u jintlibes, u jagħmlek skomdu fit-triq. Dan huwa l-każ għall-kondjuwit il-qadim ta 'veloċità varjabbli tal-grupp 9 u 10 Speed Shimano.
Dawn il-pajpijiet se jkomplu jitgħawġu, jitilqu u jiddgħajfu maż-żmien.
Ejja ngħidu li għandek kanal estern biex tittrasferixxi t-trażmissjoni rilevanti għall-ikbar ger. Issa, bit-trasmissjoni li fiha l-katina tibqa 'konsistenti f'din il-pożizzjoni, il-manovella mwaqqfa u l-clicker jaqgħu fit-triq kollha bil-mod oppost - dan joħroġ il-pressjoni kollha mill-kondjuwit, u għandek bżonn tħammġu.
Iċċekkja l-kondjuwit għal xi sinjali ta 'xedd jew kink u ibdlu immedjatament jekk ikun hemm.
Jekk ma jinstab l-ebda sinjal ta 'ħsara, waqqa' xi lubrikant tal-katina niexfa fuq il-kondjuwit u aħdem mit-taqsima tad-djar.
3. Pedala tas-sieq
Ħafna ċiklisti jsewwu kważi kollox, iżda dejjem jinjoraw il-pedala - anke jinstallaw il-pedala l-qadima fuq rota ġdida fjamanta.
Ħafna pedali jistgħu jiġu ssikkati jew jinżammu jduru bla xkiel, iżda l-korp tal-pedala fuq il-wiċċ tal-qassaba li jintlibes mhuwiex imwaħħal, u l-moviment barra mill-assi jista 'jwassal għal uġigħ fl-irkoppa u problemi oħra.
4. Fus ta 'wara
Għalkemm storbju tajjeb ta 'rota ħielsa huwa twemmin komuni fil-kwalità, ħafna mill-fusien ta' wara m'għandhomx jidhru bħal Harley.
Jekk il-fus ta 'wara tiegħek għamel ħoss mhux naturali kontinwament, x'aktarx ikun niexef wisq jew hemm ġebel, li għandu jingħata attenzjoni għalih.
Bl-istruzzjonijiet u l-għodda korretti (ġeneralment Allen key u / jew kon wrench, jew viċi), dan mhux xogħol twil. Kun żgur li taqra sew it-teknoloġija tal-ipproċessar tal-buttun tiegħek qabel tibda, u oqgħod attent li ma twaqqax partijiet żgħar.
Ħafna marki ta 'kwalità għolja jispeċifikaw il-lubrikanti tagħhom stess. Biex jiġi żgurat li ma titbaxxa jew titbaxxa l-katina, ġeneralment ikun aħjar li tuża l-lubrikant rakkomandat. Jekk ikollok xi dubju, bi griż irqiq jew żejt oħxon, grass standard ħafna drabi jikkawża reżistenza u adeżjoni.
5. Katina
Huwa importanti li żżomm il-katina nadifa u llubrikata, imma&# tinsiex spiss tikkalkula l-ħin tas-servizz tal-katina.
Biex nieħdu eżempju estrem, ħafna timijiet professjonali jibdlu l-ktajjen kull 1000 kilometru, u għalhekk rarament jilbsu tejps jew sprockets fl-aħħar tliet staġuni.
Naturalment, din mhix il-kundizzjoni biex is-sewwieqa ta ’kuljum jibdlu l-katina, li ħafna drabi tkun sinifikanti, imma tagħtik idea. Jekk tibqa 'tbiddel il-katina għal ċertu żmien, ikollok ħafna konvenjenza fil-ħajja.
6. Ħangar tat-trasmissjoni
Il-ħangar tat-trasmissjoni ta 'roti moderni tat-triq huwa magħmul minn liga ratba flessibbli, allura jekk il-konverżjoni tiegħek mhijiex perfetta, iċċekkja jekk it-trażmissjoni tiegħek hijiex dritta.
Jekk ir-rota tiegħek għandha derailer taħt il-ġenb, għandek dejjem tiċċekkja li d-derailer ma ġiex ikkumpensat. Inkella, ma tirbaħx' ma tkunx taf x'inhu ħażin&# 39 sakemm il-katina tinqata 'mill-imħażen.
Jekk inti ħerqan li tagħmilha int stess, dag-2 hija l-iktar għodda mdendla li tista 'tiflaħ għaliha u affidabbli fis-suq. Il-kwalità tal-marka hija garantita.
7. Tajer
Kun żgur li tiċċekkja t-tajers ta 'quddiem u ta' wara tiegħek qabel tivvjaġġa biex tiżgura li ma jittaqqbux.
Osserva bir-reqqa l-wiċċ ta 'barra mfellel u l-ġenb. Jekk it-tajer tiegħek iċċattja fiċ-ċentru, jista 'jintlibes. Kwalunkwe ħġieġ jew kondjuwit li jisporġi 'l barra għandu jitneħħa. Jekk it-tajer jiġi mtaqqab minn ġol-kmiem, huwa kkunsidrat li jibdlu.
8. Kuxxinett tal-brejk
Il-pads tal-brejkijiet għandhom indikaturi tal-użu. Jekk fadal traċċi, jistgħu jidhru faċilment, iżda huma uniformi ħafna. Għadhom konnessi mar-rimm?
Jekk le, tista 'tuża għodda sempliċi biex issib aktar pads tal-ilbies irregolari. Ladarba taġġustahom, jistgħu jmissu sewwa.
Fl-istruzzjonijiet simili, il-virga tal-ġibda tiegħek għandu jkollha sensazzjoni ħafifa, u tista 'tiġbed il-brejk mingħajr wisq forza. Jekk dan mhuwiex il-każ, ikkunsidra li tissostitwixxi t-tubi tal-brejk tiegħek.
9. Partijiet maħlula u li jinstemgħu
Il-ħoss ta 'l-istorbju jista' jiġi evitat. Xi postijiet jistgħu jkunu mħassra mir-rota. Għall-biċċa l-kbira tal-partijiet, huwa l-iktar wieħed sempliċi biex issib ir-raġuni għall-ħoss mhux naturali.
Għall-ewwel, taħt il-borża tas-sit tiegħek, iċċekkja għal boltijiet tal-qafas tal-kitla maħlula u partijiet jingling. Sorprendentement, ir-rota għandha gaġġa tal-flixkun kemmxejn maħlula.
Kawżi komuni oħra huma frejms laxki ħafna, hubs jew gruppi ta 'skutelli tar-ras. Il-clapper huwa ieħor, iżda l-problema hija, skont il-kostruzzjoni, huwa diffiċli biex tissolva.
Il-boltijiet sprocket li jistgħu jinħallu jistgħu jaħbu lilhom infushom bħala appoġġ tal-qiegħ jew pedala tal-qiegħ.
Għodda differenti għal boltijiet sprocket. Xi marki għandhom bżonn wrench hex ta '6mm u / jew 5mm. Oħrajn issa jużaw it-torx-30 u għandhom bżonn għodda tal-pinna sprocket. Cnw-2 hija għażla rħisa u effettiva.
10. Ċinturin tal-manubriju
Wisq ċiklisti jużaw pumi mqattgħin, imkissrin jew qodma u kkompressati. Huwa rħis u konvenjenti. Bħal tajers ġodda, jista 'jagħti ħajja ġdida lil kwalunkwe rota.
